riverandsouladventures.com

Gitt dens betydning, bør kjølevæsken skiftes regelmessig, da den gradvis mister egenskapene. Denne operasjonen gjør det blant annet mulig å fjerne gjørmeavleiringer, du bør ikke vente for lenge med å gjøre det. I henhold til produsentenes anbefalinger skal radiatoren luftes hver 60.000 km.

Hvorfor lufte bilens radiator?

Generelt bør radiatoren luftes hver 2 eller 4 år i henhold til produsentenes anbefalinger. Det er imidlertid mulig for den å tette seg veldig raskt på grunn av manglende vedlikehold, noe som kan gjøre kjølesystemet mindre effektivt. Hvis dette er tilfelle, vil motortemperaturreguleringen bli påvirket. Overoppheting er derfor mulig. Forbruket kan også øke. Dessuten kjølevæske oksiderer over tid, noe som gjør det mindre effektivt.

Det er andre tegn på at radiatoren må luftes:

• Kjølevæsken virker uklar, brunaktig i fargen eller til og med mørk;
• Surhetsgraden til frostvæsken er høy.

Tøm radiatoren til bilen din

Før du begynner å lufte radiatoren, er det viktig å vente til motoren kjøles ned. Hvis den ikke gjør det, kan kokende vann slippe ut, noe som kan forårsake alvorlige brannskader. Det tryggeste er åvent 2 timer etter at motoren er slått av før du starter operasjonen. Bruk av latekshansker og vernebriller er også nødvendig for å unngå kontakt med frostvæske, som er et etsende produkt, samt mulige fremspring. Når sikkerhetsinstruksjonene har blitt respektert, er dette trinnene som skal følges:

1. Hev fronten av kjøretøyet for å få bedre oversikt over radiatoren. Først må du sette på håndbremsen og skifte gir for å hindre at bilen beveger seg. Deretter plasserer du jekken, skyver dreneringspannen under radiatoren og åpner lufteskruen. Det er bedre å sette kjøretøyet på sikkerhetsstøtter for å unngå alle risikoer. Oppbevar det oppsamlede avløpet. Det kan resirkuleres.
2. Løft panseret for å ta ut radiatoren foran på kjøretøyet. Sjekk tilstanden til slangene. Hvis det er noen sprekker, er det på tide å erstatte dem. Husk også å rengjøre radiatoren med en ganske stiv bust nylonbørste dyppet i såpevann hvis den er skitten. Insister godt mellom finnene.
3. For at kjølevæsken skal renne ut, må radiatorlokket løsnes. Den er kobberaktig og sirkulær i formen.
4. Det er nødvendig å løsne lufteventilen som er plassert i bunnen av radiatoren. Tang er nødvendig for å åpne den. Fortsett forsiktig, siden kjølevæsken kan sprute ut plutselig.
5. Steng ventilen ved enden av avløpet. Det skal nemlig være mellom 5 og 7 liter frostvæske i radiatoren. Derfor tar rensingen lang tid.
6. Overfør den brukte kjølevæsken til plastbeholdere for gjenvinning på gjenvinningssentralen.

Rengjør interiøret i en bilradiator

Før du legger til nytt frostvæske, er det viktig å rengjøre radiatoren grundig.

1. Hell i rengjøringsproduktet.
2. Tilsett 3 eller 4 liter vann. Bruk en trakt.
3. Lukk radiatoren og lokket på ekspansjonstanken.
4. Start bilen og la motoren gå. Det er best å slå på varmen slik at vannet sirkulerer intenst. Etter 5 minutter vil de siste sporene av frostvæske være forsvunnet, samt kalkavleiringene.
5. Slå deretter av motoren og vent til den er avkjølt.
6. Kontroller at dreneringsbeholderen sitter riktig, og løsne deretter ventillokket forsiktig.
7. Til slutt gjør du operasjonen på nytt, men uten å bruke noe rengjøringsmiddel. Ikke nøl med å skylle en gang til hvis vannet fortsatt er skittent.

Fyll en bilradiator

Før du setter kjølevæske tilbake i radiatoren, er det viktig å sjekke at den er helt tom. Det er best å vente 30 minutter etter skylling. Etter denne tiden er det på tide å fylle radiatoren:

1. Bland 2 liter ren frostvæske og 2 liter destillert vann i en beholder. Rist godt for å få en homogen blanding. Ellers kan du finne en 5-liters beholder med bruksklar frostvæske i butikken din.
2. Steng radiatorens lufteventil.
3. Bruk en trakt for å fylle kjølesystemet med kjølevæske. Bedre å gå sakte for å unngå å bli våt av motorblokken eller elektriske ledninger.
4. Stopp fyllingen når væskenivået er mellom "minimum" og "maksimum"-merkene.
5. For at den nye væsken skal sirkulere gjennom kretsen, start motoren og skru på varmen. Det tar omtrent et kvarter før væsken siver gjennom kretsen.
6. Slå av motoren og kontroller væskenivået på nytt.

Han kan ha gått ned. I så fall tilsett frostvæske. En sjekk er nødvendig etter noen dager.

Forholdsregler å ta

Å lufte en radiator er ikke for alle. Her er noen anbefalinger for å unngå ulykker:

• Når du rengjør radiatoren, er det best å jobbe i et godt ventilert område, siden motoren produserer røyk. karbonmonoksid som kan forårsake kvelning.
• Hvis mulig, bruk destillert vann i stedet for vann fra springen, da det ikke inneholder klorat eller salt som vil angripe metallet i radiatoren.
• Når du velger rengjøringsmiddel, sjekk at produsenten ikke har spesifisert et bestemt produkt. Hvis ikke, kan du bruke en radiatorrens som selges i bilbutikker.
• Siden frostvæske er et kjemikalie, bør det ikke komme i kontakt med hender og øyne. Derfor er det viktig å bruke verneutstyr. Dessuten bør dette produktet ikke inntas. La den derfor aldri være innenfor rekkevidde for barn. Ved absorpsjon er det viktig å kontakte nærmeste giftkontrollsenter.

Etter tømming skal den brukte frostvæsken ikke dumpes i vasken eller kloakkristen, enn si dumpes i miljøet. Bedre å lagre den i plastbokser og ta dem til gjenvinningsstasjonen.