riverandsouladventures.com

Bileiere må ha et minimum av mekanisk kunnskap for å handle raskt ved problem eller for å vedlikeholde kjøretøyet for å forhindre havari. Faktisk er ingen immun mot et problem. Her er noen mekanikertips for å vedlikeholde bilen din (batteri, motor, filter osv.).

Vedlikehold batteriet med noen få tips

De trommer fra en bil til en begrenset levetid mellom 5 og 8 år. Det skal bemerkes at et batteri må vedlikeholdes regelmessig sfor å vare lenge og også for å forhindre sammenbrudd. Her er hva du skal gjøre for å forlenge levetiden til denne varen:

• Sjekk elektrolyttnivået : det handler om væske som lar strøm flyte gjennom batteriet. Nivået hans synker over tid er det derfor nødvendig å legge til ca en gang i året.
• Bruk batteriet til rett tid : det er nødvendig unngå å oppfordre batteriet før du starter bilen. Det er tilrådelig åbruke klimaanlegg eller til og med frontlykteretter start.
• Velg batteri i henhold til utstyret : den'strømstyrkeav batteriet må tilpasses antall enheter i bilen. Ved å installere nye enheter (ekstra skjerm, bilradio, veiledningssystem osv.), kan det derfor være nødvendig å bytte batteri med høyere strømstyrke.
• Lader batteriet : det er nødvendig fra tid til annen måle spenning batteri ved hjelp av en multimeter. Denne enheten bør lades raskt hvis spenningen er mindre enn 11 volt. Hvis bilen ikke brukes på en stund, må du husk å slå på motoren fra tid til annen for å lade batteriet.
• Rengjør terminalene regelmessig for å sikre at batteriet fungerer som det skal.
• Beskytt batteriet ekstreme temperaturendringer som i stor grad påvirker deres riktige funksjon.

Vedlikehold bilfiltre

Vi må ikke minimereviktigheten av filtre, inkludert luftfilter, oljefilter, drivstoffilter og kabinfilter.

• de oljefilter spiller en svært viktig rolle i at motoren fungerer som den skal. Faktisk beholder den alle urenheter som finnes i oljen og bidrar dermed til å forhindre at motoren tetter seg. de oljefilter bør skiftes en gang i året. Denne enheten kan ikke rengjøres.
• de Drivstoffilter : Visse tegn som gjentatte drivstoffkutt eller motorsvikt indikerer at det er på tide å skifte drivstoffilteret. Når sistnevnte er i dårlig stand, fører det til for tidlig slitasje på bevegelige deler av motoren, utseende av hvit røyk, tap av akselerasjon eller til og med tilstopping av injektorene. Det er derfor viktig å erstatte den i tilfelle slitasje.
• de luftfilter : denne enheten må endres hver 20.000 km. I tillegg, i tilfelle startvansker eller tilstedeværelse av støy i motoren, husk å sjekke tilstanden til luftfilteret. Dette siste må skiftes oftere hvis bilen ofte tar en støvete vei. Luftfilteret kan være ryddet oppmed trykkluft ved laveste trykk for ikke å skade foldene.
• de kabinfilter : dette må være endres en gang i året. En reduksjon i luftvolumet generert av klimaanlegget eller støy i viften indikerer at det er på tide å skifte kabinfilteret.

Vedlikehold motoren

Motoren er hjertet i bilen. Han må være gjenstand for regelmessig vedlikehold for å sikre riktig drift av kjøretøyet og forhindre havari. Her er noen tips for vedlikehold av motoren:

• Å godkjennejevnlig de oljenivå, omtrent en gang i uken. Bilen må være helt flat å gjøre kontrollen. Faktisk er olje viktig for riktig funksjon av motoren. Den holder sistnevnte ved riktig temperatur og reduserer friksjonen mellom de ulike delene. Det er derfor viktig å lage oljeskift hver 7.500 km Om.
• Sjekk regelmessig Kjølevæskenivå.
• Rengjør motoren regelmessig unngå tilstopping sannsynligvis forstyrre motorens funksjon.

Finn andre tips for å vedlikeholde bilen din på riktig måte

Hvis det er nødvendig å gjennomføre periodisk vedlikehold, er det også nødvendig å ta hensyn til visse punkter:

• Oppstart : det er anbefalt varme opp før du sykler, spesielt med en diesel. Det er også best å holde seg under 3000 rpm de første ti minuttene etter start.
• Stoppet : vent ca. 30 sekunder etter stopp av bilen før du slår av motoren, spesielt hvis sistnevnte får hjelp av en turbolader.
• Kløtsj : unngå å holde foten på den på rødt lys og skøyter når du starter i en bakke. Det er best å bli vane medbruk håndbremsen. Ta deg tid til å koble ut før du skifter gir.
• Beskytt bilen med teppe hvis hun er ute hver natt. Det bør også sikres at kjøretøyet er parkert på tørt underlag for å beskytte det mot fuktighet. Over tid kan fuktighet forårsake betydelig skade: skjøter, elektriske kabler, chassis, etc.
• Vask bilen regelmessig : fjern slam regelmessig for å forhindre korrosjon.
• Parker i skyggen hvis mulig, fordi den sterke varmen skader kroppen.
• Rengjør undersiden av bilen med høytrykksstråle etter å ha kjørt på en salt snødekt vei. Veldig etsende, det er viktig å vaske bilen for å bevare alle metalldelene.
• Unngå å stramme håndbremsen for mye når temperaturen synker under 0 °C. Om vinteren lider bilen av lave temperaturer.
• Skift tennpluggene hver 20.000 km.
• Kontroller regelmessig tilstanden til dekkene : de må ikke vise rifter eller kutt. Slitebanen skal slites jevnt. Du bør vite at slitasjegrensen er 1,6 mm, de må endres utover denne grensen. Ujevn slitasje viser en ubalanse i undervognene som bør rettes opp raskt.
• Sjekk dekktrykket annenhver uke hvis bilen brukes regelmessig.
• Foretrekker håndvask heller enn børsteruller som kan skrape opp lakken på bilen.