riverandsouladventures.com

Før du drar på fottur bør du sjekke tilstanden til hjulene dine for å unngå fare for punkteringer og ende opp helt alene i midten av ingensteds. Den første gangen kan det være vanskelig å bytte dekk, men alle kan gjøre det. Her er de detaljerte trinnene for å bytte ut et sykkeldekk.

Trinn 1: løsne mutterne

For å skifte hjul på sykkelen din, må du starte med å løsne mutterne. Disse holder akselen til rammen. Noen ganger er de spesielt vanskelige å løsne. I dette tilfellet bør du spraye med silikonsmøremiddel eller bare bruke vegetabilsk olje.

Merk: Moderne sykler har ikke muttere, men har en spesiell enhet som kan frigjøres veldig enkelt.

Trinn 2: bremsene

Etter å ha fjernet mutterne, er det på tide å gå videre til sykkelens bremser i tilfelle bremsene hindrer fjerning av hjulet. For å gjøre dette, koble fra bremsekabelen ved å skyve den ut av kappen.

Merk: Bremsemekanismene varierer fra modell til modell. For å løsne kabelen fra noen modeller, slapper du bare av den ut av den stramme posisjonen.

Trinn 3: Ta ut hjulene

For å fjerne forhjulet, fjern det ganske enkelt når mutterne er løsnet og kabelen løs. Til bakhjulet trenger du løft kjedet og løsne den fra giret.

Trinn 4: tømme dekkene

For å tømme dekkene, klem ganske enkelt på den øvre delen av ventilen. For å gjøre dette, må du skru av den øvre delen, og trykk deretter for å slippe ut luften.

Trinn 5: Tøm dekket

Når dekket er tømt for luft, er det på tide å løsne det fra felgen. For å gjøre dette må du trykke på dekket med luftkammeret og løfte litt for å få det til å snu. Gjenta operasjonen langs omkretsen.

Du må da ta med et par dekkskiftere. Disse kan erstattes av et veldig sterkt skjehåndtak. Alt du trenger å gjøre er å sette inn det første dekkjernet eller håndtaket på en skje mellom felgen og dekket. La den stå på plass og sett inn den andre dekkspaken. Skyv den andre langs felgen for å frigjøre dekket og enkelt fjerne innerslangen fra plasseringen.

Pass på å ikke stikke hull i det indre røret.

Trinn 6: inspiser slangen og dekket

For å finne luftlekkasjen er det nødvendig å blås opp det indre røret litt og inspiser den tomme for tomme. Den enkleste måten å finne lekkasjen på er å snurre det oppblåste innerrøret i et basseng med vann. Bare se etter luftboblene.

Dekket bør også inspiseres nøye for tilstedeværelse av spiker, glassbiter eller til og med torner som kan punktere den indre slangen en gang til.

Trinn 7: Bytt ut det indre røret

Start med å rulle ut det nye innerrøret, fjern deretter plastpluggen og mutteren. Den plasseres deretter i dekket og sørger for at den ikke er vridd før den blåses litt opp.

Trinn 8: Sett dekket på plass igjen

Dette er det mest delikate trinnet! For å finne riktig rotasjonsretning, observer retningen som angis av pilen på dekket. Sett inn ventilen først, og plasser deretter bare siden av dekket på felgen. Den litt oppblåste slangen monteres deretter inne i dekket. Når den er på plass, kan den andre siden av dekket settes tilbake til sin opprinnelige posisjon. Pass på at dekket sitter riktig i felgen!

Trinn 9: pump opp dekket

Ta deg tid til å sjekke omkretsen på dekket for å se om slangen ikke kommer ut. Hvis alt er på plass, bør mutteren trekkes til. Deretter pumper du gradvis opp dekket og kontrollerer at det ikke kommer i klem. Hvis den blåses opp normalt, fjerner du bare pumpen og stram ventilen og mutteren med fingrene. Hvis det kommer i klem, må dekket fjernes og slangen skiftes ut på riktig måte.

Det er viktig å respektere det anbefalte trykket når du pumper dekkene.

Trinn 10: Bytt ut hjulet

Bare sett hjulet tilbake på akselen, og stram deretter bremsene og mutrene igjen. Før du setter av gårde i full fart, er det lurt å gjøre en liten test for å se om hjulet sitter godt fast og om bremsene fungerer som de skal.

Greit å vite når du skal skifte hjul på en sykkel

For å skifte hjul på en sykkel må du haet nytt dekk, en ny slange, to dekkskiftere, en pumpe og en skiftenøkkel for å løsne mutterne.

Når du skifter dekk, vær forsiktig så du ikke haster for å unngå å punktere slangen eller dekket en gang til og tape enda mer tid. Det er også nødvendig å bytte dekk hvis det viser sprekker. Etter 10 år er det også en god idé å skifte dekk og slanger selv om de ikke byr på noe spesielt problem. Det ideelle er å ha to hjul av samme alder og slitasjenivå. Hvis ett av hjulene må skiftes på grunn av slitasje, er det bedre å bytte det andre hjulet også.

Hvis det er en slangeløst dekk, er det nødvendig å bruke en kompressor for å blåse den opp. Dette er fordi dekket er plassert på felgen, og deretter pumpet opp til et klapp høres. Denne lyden indikerer at plasseringen er riktig. Den holdes deretter i overoppblåsing i noen timer før trykket justeres.

Hvis sykkelen er utstyrt med hurtigutløser, må den håndteres med største forsiktighet. Faktisk kan den minste krumning resultere i utskifting av hele akselen.

Påføring av fett på bremser, dekk og slanger bør også unngås. Dette kan faktisk føre til for tidlig forringelse av gummien.