riverandsouladventures.com

Før du drar på ferie er det viktig å åpne panseret og gjøre noen kontroller for å slippe unna med trygghet. Lange kilometer å gå, heteslag eller snø belaster bilen. Dekk, bremser, kjølevæske, klimaanlegg, trafikklys... Ingenting skal overlates til tilfeldighetene.

Sjekk dekkene

Etter bestilling av hotellrommet og før klargjøring av bagasjen, anbefales det på det sterkeste å sjekke tilstanden til bilen for å begrense risikoen for havari eller mekaniske problemer.

• Det første å undersøke er dekktrykket. Over- eller for lite luft, de kan føre til overforbruk av drivstoff, eller enda verre, et flatt dekk. I motsetning til hva mange tror, ​​kan dekk sjekkes hver måned og ikke tre ganger i året.
• Etter trykket er det nødvendig å undersøke dekkslitasje. Hvis slitasjenivået er på samme nivå som slitasjeindikatoren, er det på tide å skifte dem ut.

For de som skal på ski må de utstyre seg med vinterdekk eller legge i bagasjerommet kjettinger.

Vedlikehold bremsene

Noen dager eller til og med noen uker før avreise på ferie, anbefales det sterkt å sjekk bremseklossene. Hvis de er trege til å reagere, sjekk nivået på bremsevæske. Dette må være over minimumsgrensen. Hvis ikke, er det på tide å gjøre de nødvendige justeringene. Her er noen andre ting du bør sjekke:

• Belegget på bremseklossene skal være minimum 3 mm foran og 2 mm bak. Ellers må de endres.
• Antall hakk på en konvensjonell håndbrems som går gjennom spaken til den låser seg, må være minst 6. Utover det er justering nødvendig.

På nyere biler indikerer en slitasjeindikator at bremseklossene er på slutten av levetiden.

Test støtdemperne

I følge produsentene er støtdempere må være gjenstand for en årlig sjekk eller hver 20.000 km. De må skiftes hver 80.000 km. Disse gjennomsnittene avhenger av kjørestilen og veiene som kjøres. Her er noen alarmerende tegn:

• Rattet vibrerer;
• Tap av grep ved svinger;
• Ujevn dekkslitasje;
• Bilen dykker ved bremsing;
• Bremselengdene blir lengre...

Sørg for at trafikklysene fungerer

Uunnværlig for kjøring, spesielt om natten, blinklys, nærlys og bremselys må være i god stand før man drar på ferie. De gjør det også lettere å se andre sjåfører. Ved havari på veien vil det bli dyrere å få dem erstattet av fagfolk. Det er best å ha en boks med nye pærer for hånden. En defekt pære straffes med en bot på 68 til 135 € og en tilbaketrekking på 4 poeng på lisensen hvis den går i stykker om natten eller i regnvær. Slik sjekker du tilstanden til blinklysene og lysene:

• Blinklyspæren bør skiftes hvis den står på hele tiden eller lager en merkelig lyd.
• For stopplys, rygg opp mot veggen for å tydelig se de røde lysene. Be ellers noen sette seg bak bilen for å sjekke.
• Når det gjelder frontlyktene og sidelyktene, er noen sekunder nok for å sikre at de er i god stand.

Husk å sjekke speilene.

Sjekk klimaanlegget og luftfilteret

For å forlate i best mulige forhold, er det mer fornuftig å sørge for det klimaanlegget fungerer som det skal, nærmere bestemt kjølemediegassfyllingen. Gassnivået bør være på det laveste hvis kuldeproduksjonen er langsom og luften i lufteventilene er varm og fuktig. I så fall bør dette problemet rettes. Vurder også å bytte ut kabinfilter. Det må endres en gang i året eller hver 20.000 km. For å gjøre dette, fjern ganske enkelt filterholderdekselet for å erstatte det brukte filteret. Denne endringen vil påvirke drivstofforbruk og motorytelse.

Sjekk oljenivået

Mengden olje i motoren påvirker hvor godt motoren går. Derfor anbefales det sterkt å sjekke nivået, spesielt før hver lang reise.

1. Ta ut sjekkmåleren;
2. Rengjør den med en klut;
3. Skyv den helt inn, og trekk den ut igjen.

Oljenivået må være mellom "mini" og "maksimum"-merkene. Hvis nivået er nær minimum, tilsett en olje med samme viskositet. Husk at for høyt oljeforbruk er et tegn på at motoren er utslitt eller at det er et lekkasjeproblem. Små tips:

• For overveiende urban bruk er det bedre å bruke en semisyntetisk eller syntetisk olje.
• For moderne dieselmotorer, følg kvalitetsindeksene anbefalt av produsentene.

Olje er avgjørende for at motoren skal fungere korrekt. Det er enkelt å kontrollere nivået, bare plasser kjøretøyet på jevnt underlag og vent til motoren er avkjølt.

Sjekk væsker

Før du drar på ferie, er det viktig å sjekke de forskjellige væskene:

• de kjølevæske : det ideelle nivået er mellom minimums- og maksimumsindikatorene. Denne kontrollen bør gjøres en gang i måneden. En varm motor kan fort bli skadet. Bruk kun kjølevæske, aldri vann fra springen.
• de bremsevæske : i likhet med olje- og kjølevæskenivået, må bremsevæskenivået være mellom minimums- og maksimumsmerkene. Den lille krukken som inneholder denne væsken finnes vanligvis i motorrommet, over hovedsylinderen. Hvis nivået er lavt nok, husk å sjekke tilstanden til blodplatene.
• de spylervæske : beholderen må alltid være full. Hvis nivået er lavt, tilsett væske som består av alkohol og frostvæske. Bruk aldri rent vann, da det fryser om vinteren. Bruk av husholdningsvaskemidler frarådes også sterkt, da de skader gummikomponentene.

De som ikke har tid til å gjøre alle disse kontrollene selv, kan overlate dem til fagfolk. Uansett trenger du ikke å ignorere det for å være trygg fra mulige sammenbrudd, midt i blinken.