riverandsouladventures.com

Noen syklister velger å bruke sykkelen om vinteren til tross for kulde, snø og regn. Men for å sykle om vinteren må den være godt vedlikeholdt. For å kunne holde dette transportmiddelet i god stand, er det nødvendig med noen vedlikeholdsoperasjoner. Her er 7 tips for å beskytte sykkelen eller elsykkelen din i kalde perioder.

Rengjør sykkelen

Rengjøring er en av de viktige vedlikeholdsoperasjonene så snart den første frosten kommer. Faktisk har sykkelen en tendens til å bli raskere skitten om vinteren på grunn av snø, regn eller salt hvis veien er behandlet mot frost. Det skal bemerkes at salt kan skade det veldig raskt siden det er veldig etsende. Det er derfor det er nødvendig å rense en sykkel oftere, spesielt i snøvær.

For å rengjøre en sykkel trenger du en bøtte med vann, en svamp og et passende rengjøringsmiddel. Da må du:

1. Skyll sykkelen med vann;
2. Spray rengjøringsproduktet;
3. Bruk den rene kluten eller svampen for å fjerne de mest gjenstridige flekkene og skitt;
4. Skyll sykkelen med rikelig med rent vann. Produktet skal aldri la tørke på utstyret, da dette kan føre til nye flekker.

Avfett

Når rengjøringen av sykkelen og elsykkelen er ferdig, er det nødvendig å avfette kjedet, tannhjulene og girkassen. Hensikten med denne operasjonen er å fjerne olje, smuss og slam. Avfetting gjøres ved å bruke et spesifikt avfettingsmiddel som en aerosol. For å gjøre dette må du:

1. Hold avfettingsmiddelet mellom 15 og 30 cm fra overflaten som skal behandles, og spray det deretter;
2. Fjern smussavleiringer og slamrester med en klut og børste;
3. Gjenta denne prosessen til all olje, skitt og slam er fjernet.

Et råd: før du sprayer avfettingsmiddelet på malte overflater eller gummiflater, er det viktig å gjøre en test på et usynlig hjørne.

Smøre

Smøring er den logiske konsekvensen av rengjøring og avfetting. Oppgaven er å smøre kjedet med et smøremiddel som er egnet for vinterforhold. Dette produktet må påføres nøyaktig langs hele lengden og innsiden av kjeden.

Når dette er gjort, skal sykkelen eller el-sykkelen kunne tåle vinterens ekstreme og våte forhold. Denne smøreoperasjonen bør gjentas minst en gang i uken eller hver 10. dag.

Sjekk mekanikken til sykkelen din

Om vinteren er både girkassen og bremsene ofte utsatt for mekanisk feil. Dette skyldes overdreven kulde som gjør at viskositeten til oljen endres. Problemer med disse essensielle komponentene kan få katastrofale konsekvenser:

• Vanskelige hastigheter for integrerte girkasser;
• Lavere ytelsesfjæring på grunn av mindre flytende olje;
• Bremser fastlåste eller mindre effektive. Det skal bemerkes at det er mindre trygt å sykle med feilbremsing.

Andre faktorer kan for tidlig forringe overføringen til en elsykkel eller sykkel. For eksempel kan et høyt fuktighetsnivå forårsake for tidlig slitasje på kjedet på grunn av rust. Konsekvens: girskiftet blir vanskeligere. I mer alvorlige tilfeller kan kjeden til og med ryke.

Før hver utflukt er det lurt å sjekk de forskjellige elementene i overføringen (kjede, nav, pedaler, bunnfeste osv.) samt bremsing. Denne forholdsregelen bidrar til å holde sykkelen i god stand og sikrer en vinter uten mekanisk havari.

Bruk komponenter som passer for vintersesongen

For å unngå ulike mekaniske havarier, anbefales det kun å bruke spesifikke komponenter for vinteren, for eksempel:

• Antirustkjede: Spesifisiteten til denne vinterkomponenten er at den er mer motstandsdyktig mot korrosive elementer som salt. Den varer derfor lenger enn en vanlig kjede.
• Spesifikk vinterolje: den beskytter kjedet bedre under ekstreme forhold.
• Gummi bremseklosser: de garanterer mer holdbar bremsing.
• Spesiell vinterkabel: den glir lettere.

Fra den første forkjølelsen anbefales en diagnose eller en fullstendig overhaling av en kompetent person.

Bytt dekk til snøsykkeldekk

Så snart de første flakene kommer, er vanlige syklister vant til å sette på vinterdekk. Og med god grunn gir konvensjonelle dekk mindre grep i kulde eller regn. Dette resulterer i en sykkel som ikke lenger griper og økt risiko for å skli. Så snart det første kalde været kommer, er det derfor lurt å bytt sykkeldekkene dine eller elsykkel med snødekk. Deres spesifikke gummi gjør at de tåler vanskelige forhold og har bedre grep på glatte veier. Det finnes vinterdekk som kan monteres på en vanlig sykkel og på en elsykkel. Til slutt, for idrettsutøvere og syklister som sykler i områder hvor det fryser eller snør mesteparten av vinteren, bør de bruke piggdekk.

Sjekk regelmessig elsykkelbatteriet ditt

Driften så vel som autonomien til batteriene til elsykler reduseres om vinteren. Faktisk blir lade-/utladingssyklusene kortere på grunn av kulden. For å opprettholde kvaliteten på batteriet, er det viktig å regelmessig sjekke nivået av autonomi på konsollen. Det skal bemerkes at den optimale temperaturen for opplading og oppbevaring av batteriet er mellom 15 og 20 °C. I tillegg, for å holde den under gode forhold, anbefales det å:

• Fjern den fra sykkelen hvis sistnevnte ikke er i bruk;
• Oppbevar den ved romtemperatur med et ladenivå mellom 30 og 60 %;
• Bruk et spesifikt deksel.

Til slutt, i overvintringsperioden, hvis sykkelen ikke er nødvendig, anbefales det å beskytte den mot kulden. Å plassere den i et overbygd rom (garasje, sykkelrom, kjeller osv.) er derfor en bedre idé. Den bør også beskyttes mot støv ved å skyve den inn i et beskyttende deksel.