riverandsouladventures.com

Det blir flere og flere sykkelveier. Denne økologiske og økonomiske transportmåten er på vei oppover. Med denne økningen av syklister i byen øker også risikoen for sykkelulykker. Som bruker er det viktig å være godt informert om reglene som skal følges, samt forholdsregler som må tas for å bevege seg trygt i bebygde områder.

Hva er det obligatoriske utstyret for en sykkel?

De er viktige før de går ut på veien.

• Bremser: De er obligatoriske foran og bak på sykkelen.

• Hjelm: Fra 12 år er det påbudt å bruke den. Før 12 år anbefales det på det sterkeste. Pass på at den har riktig størrelse og ordentlig festet. Den må være merket EN1078.

• Vesten med høy sikt: I byen er det viktig at sjåføren og enhver passasjer bruker en så snart det er mørkt, eller så snart sikten er utilstrekkelig (tåke, regn, soloppgang og solnedgang). Vesten skal være merket "CE". Det skal bemerkes at det utenfor tettstedet er påbudt.

• Belysning: De fleste ulykker er forårsaket av dårlig sikt til syklisten av andre trafikanter. Sykler skal være utstyrt med følgende lys og skilt:
  • I fronten :
    • 1 lys gul eller hvit;
    • 1 hvit reflektor.
  • Jeg er tilbake :
    • 1 rødt lys;
    • 1 rød refleks.
  • Oransje reflekser synlig fra siden (festet til eikene på hjulene)
  • Oransje reflekser på pedalene

• En hørbar varslingsenhet: Den er viktig fordi den gjør det mulig å signalisere tilstedeværelsen av syklusen til andre brukere.

Hva er de vanskelige situasjonene man kan møte på en sykkel?

Syklister har noen ganger problemer med andre trafikanter. Sykkelen er et kjøretøy uten kropp, så det er viktig å være ekstremt årvåken og å holde seg rolig. Forsiktighet og ro settes på prøve når:

• Parkeringsplassene reservert for sykler er opptatt av andre kjøretøy.
• Gjenstander eller hindringer er på sykkelveien.
• Bilister slenger fornærmelser mot syklister. De har også ofte en tendens til å være mer aggressive mot kvinner på sykkel.
• Lastebiler og busser kan ikke se syklisten når de er i blindsonen.
• Bilister sykler veldig nær sykler uten å respektere den forskriftsmessige 1,50 m sideavstanden i byen.
• Kjøretøyene tut sykler å pålegge en høyere hastighet eller å tvinge dem til å frigjøre passasjen.
• Fotgjengere krysser uten å ta hensyn til sykler, fordi de ikke er oppmerksomme på dem. De refererer kun til støy fra motorkjøretøyer.
• Uforsiktig stopper bilister eller deres passasjerer og åpner dørene på en sykkelvei. Sjokket avpakking kan være voldelig.
• Førere av andre kjøretøy respekterer ikke forkjørsretten på sykkelveien. De bruker den til å passere, uten å bekymre seg for den fatale risikoen for syklister. Det hender også at banen er opptatt av parkerte kjøretøy som tvinger syklister til å ta veien, noe som er mye farligere.
• Bilistene endrer plutselig kjøreretning uten å bruke blinklyset.

Hva er kravene til å kunne for sykler i byen?

• Respekt for riksveiloven

Riksveiloven fastsetter at hånddrevne tohjulede kjøretøy kan kjøre på veien. Sykkelen er et kjøretøy, og som sådan må den også respektere riksveiloven.

• Syklister skal sykle på sykkelstier eller veier

Trafikken skal gå på høyre side ut mot veien. Hvis veien har sykkelvei på hver side, må du sykle på den til høyre for veien å følge bevegelsesretningen til andre kjøretøy. Trafikklysene på kryssingen av veiene skal respekteres.

• Trafikk i sone 30

Det er et offentlig rom hvor maksimal hastighet er begrenset til 30 km/t for alle kjøretøy. Alle brukere skal følge skiltingen fra inngangen til området til utgangen, også angitt med skilt.

• Kjøring på fortau er strengt forbudt for barn over 8 år.
• Side ved side eller enkeltfiltrafikk er regulert:
  • Om natten: enkeltfiltrafikk er nødvendig;
  • På dagtid: det er mulig å ferdes i dobbel fil dersom vegprofilen og trafikkforholdene er gunstige. Det kan ikke være mer enn 2 sykler side om side. Du må stille opp så snart et kjøretøy nærmer seg.
• Bruk av telefonen er forbudt
• Bruk av hodetelefoner, hodetelefoner og hodetelefoner for å lytte til musikk er forbudt

• Syklister følger samme regler som andre bilførere. De er også sanksjonert i tilfelle av:
  • Manglende overholdelse av den forbudte betydningen;
  • Unnlatelse av å stoppe ved stoppskiltet eller ved rødt lys;
  • Avslag på prioritet;
  • Nektelse av prioritet til fotgjengere;
  • Kjøring i alkoholpåvirket tilstand.

• Syklister må være fullstendig klar over skiltene som markerer:
  • Tilgang forbudt til sykler;
  • Ferdsel forbudt i begge retninger;
  • En obligatorisk sykkelvei eller kjørefelt;
  • Et kjørefelt reservert for busser og sykler (i mangel på skilt kan syklister ikke bruke bussfeltene);
  • Et bane- og sykkelfelt anbefales og reservert for sykler med 2 eller 3 hjul;
  • Et luftinntak for fotgjengere: autorisert for syklister på betingelse av å holde tempoet og ikke hindre fotgjengere;
  • Identifikasjon av en sykkelrute;
  • En grønn bane: vei reservert for sirkulasjon av ikke-motoriserte kjøretøy, fotgjengere og rulleskøyter;
  • Tillatelse for syklister til å bruke toveis sykkelruter;
  • Sykkelparkering.

• Syklister bør signalisere retningsendringer:

Dette er håndbevegelser. De lar andre brukere bli advart i tilfelle filskifte. Pass på at ingen kjøretøy kjører forbi før du svinger til venstre. Deretter er det viktig å strekke seg ut og bare engasjere seg når veien er fri. Du bør aldri passere til høyre.