riverandsouladventures.com

I vintersesongen er det viktig å utstyre bilen på riktig måte. For eksempel er det lurt å bytte dekk for å reise trygt om vinteren, spesielt hvis en fjellferie er planlagt. Oversikt over dekk som passer på kjøretøyet ditt om vinteren eller på fjellet.

Hva er forskjellene mellom vinterdekk og vinterdekk?

De vinterdekk bør brukes så snart termometeret viser 7 °C. De har en gummi spesielt tilpasset for våte veier eller dekket med et tynt lag snø, i motsetning til sommerdekk.

Dekkene snø, som navnet antyder, er best når værforholdene er dårlige. Som sådan kan de brukes på snødekte veier eller i fjellet. Kort sagt, ved ekstreme værforhold. Dessuten anbefales det å bruke piggdekk eller kjetting for mer grep i fjellet. Uansett bør kjøretøyets fire dekk skiftes når den første frosten kommer. Faktisk bytter et visst antall sjåfører bare bakdekkene eller fordekkene.

Hvorfor bytte dekk på kjøretøyet ditt om vinteren?

For spørsmål vedrgrep og sikkerhet, er det viktig å skifte dekk så snart vinteren treffer nesetippen. Det anbefales til og med å bytte dekk om høsten. Faktisk, når temperaturen begynner å synke, blir fortauet jevnere på grunn av den akkumulerte fuktigheten. Noen ganger hender det til og med at veien er dekket med Svart is, slik at det ser ut som en skøytebane for dårlig utstyrte kjøretøy.

Faktisk skjer de fleste trafikkulykkene om vinteren på grunn av biler utstyrt med sommerdekk, ikke vinterdekk. Derfor, for å dra nytte av en optimalt grep på veien og holde god bremselengde, er det viktig å bruke vinter- eller snødekk. I tillegg tillater disse dekkene, i kraft av sin struktur preget av mange hakk og brede spor, vann eller snø å evakueres mer effektivt til sidene. Disse funksjonene reduserer kjøretøyets risiko for vannplaning med nesten 0 %, og forbedrer dermed trekkraften under våte forhold og forbedrer sikkerheten på samme tid.

Er vinterdekk obligatoriske?

I noen europeiske land som Tyskland eller Sverige er det å montere vinterdekk på bilen din obligatorisk. Dessuten er det fastsatt en høy bot ved loven for manglende overholdelse av denne forpliktelsen. Det er imidlertid ingen lov som pålegger sjåfører å utstyre kjøretøyene sine med vinterdekk. Å etablere lovbestemmelser som gjør bruk av vinterdekk obligatorisk vil imidlertid være en god måte å redusere antallet ulykker på franske veier betraktelig. Til sammenligning eier 80 % av svenskene et sett med vinterdekk mot en rate på 16 % i Frankrike. Noen B26-skilt er imidlertid synlige langs noen veier. De indikerer plikt til å ha vinterdekk på enkelte vanskelige strekninger. Når de er hevet, må de fjernes.

Hvilke vinterdekk til tohjulingen hans?

Vinterdekk for en tohjuling er ikke alle like. Faktisk er det spesielt for motorsykler eller scootere. Som sådan, for en scooter, er de anbefalte vinterdekkene:

• City Grip Winter-serien fra Michelin består av en spesiell gummi, effektiv ned til en temperatur på -10 °C. Disse dekkene er tilgjengelige i flere størrelser fra 11 til 16 tommer i diameter;
• Feelfree-serien fra Metzeler, fra 12 til 13 tommer i diameter;
• ContiMove 365-serien fra Continental, som også har fordelen av å tilby god ytelse om sommeren.

For en motorsykkel er de anbefalte vinterdekkene:

• Winter Grip Plus-serien fra det tyrkiske merket Anlas, med forskjellige valg både når det gjelder diameter og dekkbredde;
• Vinterdekk fra den tyske dekkprodusenten Heidenau;
• TKC 70-serien fra Continental.

Hvilke vinterdekk til din bybil?

Enten det er en sportsbil, sedan eller bybil, er det best å utstyre dem med vinterdekk. Derfor anbefales:

• Pilot Alpin spenner fra Michelin, som fortsatt er det første valget innen vinterdekk for sportsbiler;
• Bridgestones Blizzak LM32-serie, anerkjent for sin ytelse og allsidighet;
• UltraGrip Performance-serien fra Goodyear, tilgjengelig i flere størrelser;
• WR A4-serien fra Nokian;
• Conti WinterContact TS 830 P-serien fra Continental, anerkjent for å kombinere kjørepresisjon og sikkerhet, egnet for sportsbiler;
• Winter SottoZero-serien fra Pirelli, som utstyrer mange prestisjetunge produsenter som Ferrari og Bentley om vinteren.

Hvilke vinterdekk til din 4x4?

Det ville være en stor feil å tro at 4x4-er og SUV-er ikke trenger vinterdekk på snødekt vei. Til tross for mengden av teknologier for å forbedre trekkraften deres, trenger disse kjøretøyene faktisk vinterdekk av sikkerhetsgrunner. Derfor anbefales:

• Latitude Alpin 2-serien fra Michelin, hvis silika- og solsikkeoljegummi gir optimalt grep på vått underlag.
• WR SUV 3-serien fra Nokian, mer egnet for veier dekket av snø eller is.
• WINTER I-CEPT EVO2 SUV W320A-serien fra Hankook, som gir godt grep under alle forhold.
• WinterContact TS 850 P SUV-serien fra Continental, hvis gummi drar nytte av de aller nyeste teknologiene for å optimalisere veigrepet og redusere bremselengden.
• EUROWINTER HS01 SUV-serien fra Falken, utstyrt med "3D Miura-Ori"-teknologi som sikrer bedre vannevakuering.

Hvilke vinterdekk for din lastebil eller verktøy?

Lastebiler og nyttekjøretøy er pålagt å kartlegge veiene, uavhengig av veitilstanden, vind, regn eller snø. Derfor må de være utstyrt med de beste vinterdekkene på markedet. Derfor anbefales:

• Agilis Alpin spenner fra Michelin;
• VanContact-serien fra Continental;
• WR C3-serien fra Nokian;
• VanHank Winter-serien fra Firestone;
• MA-W2-serien fra Maxxis;
• Transalp 2-serien fra Kleber;
• Ice Cargo-serien fra Insa;
• S-110-serien fra Minerva;
• SL6-serien fra Nankang.

Det er klart at størrelsen på dekkene må tas i betraktning når du velger. I tillegg er kjørestilen samt veitypen og lastevekten viktige elementer som ikke bør overses når du velger riktige vinterdekk, spesielt når det gjelder en lastebil eller lastebil.av et nyttekjøretøy.